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橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)監(jian)測期限與監(jian)理安排(pai)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)基礎(chu)沉降和橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)變位的時(shi)間(jian)長度、觀測時(shi)間(jian)間(jian)隔、橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)觀測安排(pai)等方面應根據(ju)所監(jian)測對象(xiang)的特點以及(ji)外部條件來(lai)確(que)定(ding)。一般來(lai)說，監(jian)測由(you)地(di)質情況、地(di)下水位變化、混…
1 監(jian)(jian)測(ce)方案(an)概述1.1 方案(an)的(de)作用(yong)監(jian)(jian)測(ce)方案(an)的(de)作用(yong)對(dui)于(yu)監(jian)(jian)測(ce)單(dan)位(wei)，如同施(shi)工(gong)組織設計對(dui)于(yu)施(shi)工(gong)單(dan)位(wei)，監(jian)(jian)理實施(shi)細則對(dui)于(yu)監(jian)(jian)理單(dan)位(wei)一樣，是對(dui)監(jian)(jian)測(ce)工(gong)作實施(shi)進行科學(xue)管(guan)理的(de)重要(yao)手段，它具有(you)戰(zhan)略部署與…
1、沉降觀測(ce)的(de)質量保(bao)證措施1.1監測(ce)高程控制網的(de)布設基(ji)準(zhun)點(dian)位于(yu)地鐵隧(sui)道開挖(wa)邊界60米之(zhi)外，其數量分布在保(bao)證觀測(ce)精度的(de)前(qian)提下，便于(yu)施工、施測(ce)和保(bao)存。由于(yu)地鐵沿線相鄰建筑(zhu)物多為挖(wa)孔樁…
大跨度橋梁施工控制(zhi)的主要目的是使(shi)施工實(shi)(shi)際狀態(tai)大限度地與設計(ji)理想(xiang)狀態(tai)相吻合。要實(shi)(shi)現這樣的目標，就必須全面了(le)解可能使(shi)橋梁施工控制(zhi)狀態(tai)偏(pian)離理想(xiang)設計(ji)狀態(tai)的所以因素(su)，以便對施工實(shi)(shi)施有…
這個要確認是(shi)(shi)測混(hun)凝(ning)土(tu)內部內邊還是(shi)(shi)表(biao)面(mian)應變？內部應變常用的(de)(de)是(shi)(shi)埋入式(shi)振弦式(shi)鋼弦計，標距12至18cm都問題不大。而混(hun)凝(ning)土(tu)表(biao)面(mian)應變則(ze)常貼應變片，（性價比高），通常是(shi)(shi)（80到(dao)100）*10的(de)(de)型號(hao)…
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